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NSK携前沿技术亮相TMC 2020
恩斯克（中国）研究开发有限公司陀杨钊高级经理在研讨会上发表了演讲，主题为《面向高速驱动电机的牵引驱动减速机》，介绍了汽车低碳化发展趋势下对新型传动机构开发课题NSK的
2020年8月14日，为期2天的第十二届国际汽车变速器及驱动技术研讨会（TMC 2020）*1在上海安亭汽车会展中心圆满落幕。NSK是本次交流会的铂金赞助商之一，在研讨会上做了技术演讲，并展出了相关的前沿技术展品。
恩斯克（中国）研究开发有限公司陀杨钊高级经理在研讨会上发表了演讲，主题为《面向高速驱动电机的牵引驱动减速机》，介绍了汽车低碳化发展趋势下对新型传动机构开发课题NSK的技术解决方案，引发了与会者的热烈反响。
研讨会大厅中，NSK展出了包括配置有牵引驱动减速机、扭矩传感器、功率流切换装置的2档平顺变速机构模型、高速球轴承、低摩擦圆锥滚子轴承、低阻力矩摩擦片、圆柱滚子式OWC等非常新产品，吸引了业内知名企业的专家来场交流，得到了参会人员的广泛认可。其中，NSK的牵引驱动减速机构*2，凭借新颖的技术和创新的理念，在参会人员的投票评比中，被评为 “前五项非常深印象创新技术”。
本次大会，NSK不但向业内知名企业展示了驱动领域的技术实力，同时也传达了NSK真诚合作的理念，为今后NSK在驱动技术方向的发展奠定了良好的基础。
*1： TMC大会是中国非常具影响力的传动及驱动技术会议。尽管在主办方的严密安排下疫情防控的氛围有点紧张，但与会人员对技术交流的热情以及对市场的信心依旧饱满高涨。本届会议吸引了约50位专家进行精彩的演讲、60多家公司展示非常新的产品和技术，超过900位专业人士参会。与TMC2019相比，参会规模保持了同等水平。诸多知名厂商基于非常新的技术成果进行了演讲发表和展品展览，各大厂商就中国汽车市场的发展趋势，混动系统的开发，纯电动车发展等技术课题进行了踊跃的技术共享和交流。
*2： 牵引驱动减速机构：该减速机构通过油膜传递动力，无金属与金属的接触，也没有齿轮啮合中的振动，静音性好，能够匹配20000rpm或更高转速的驱动电机，有助于EV驱动系统的小型轻量化。
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